Новый аккумулятор для автомобиля. Что нужно учитывать при покупке?

550 раз

Срок службы современной автомобильной аккумуляторной батареи обычно составляет 2-3 года. Можно вытянуть и 5 лет, но тогда владельцу авто нужно быть готовым к тому, что в самый неожиданный момент придется бегать в поисках места, где его можно зарядить. До такого лучше не доводить.

Наилучшим способом обеспечить на своем автомобиле всегда работоспособную АКБ – это каждые 2 года менять ее на новую. Не проверяя ее состояние – а вдруг еще «протянет»? Не заморачиваться с выбором – покупать точно такую же.

Но если требуется все же выбрать новый аккумулятор, не такой как прежний?

Каковы причины приобретения нового аккумулятора для автомобиля?

  1. Прежний скоропостижно вышел из строя. Окончательно.
  2. Появились признаки того, что батарея уже не справляется со своими обычными обязанностями:
    • Плохо запускается двигатель
    • Быстрый разряд АКБ на повышенном потреблении /включены фары/ при заглушенном двигателе
    • Внешние повреждения на самой батарее – трещины, потеки электролита.
  3. Потребление электроэнергии на автомобиле резко увеличилось по сравнению со штатным. Установлены новые «прибамбасы» /холодильник, акустическая система/, и прежний аккумулятор уже не справляется.

Принимая решение о покупке нового аккумулятора, можно выбрать четыре пути:

  • Купить точно такой же
  • Воспользоваться рекомендацией производителя машины. В руководстве по эксплуатации наверняка указаны рекомендованные типы и марки АКБ.
  • В век интернета воспользоваться услугами онлайн-специалистов и сайтов, которые помогут подобрать требуемые параметры новой батареи
  • Выбрать самому

Итак, если все же приходится или хочется самому выбрать новинку.

Несмотря на кажущуюся простоту, есть несколько важных факторов, которые обязательно нужно учитывать при выборе аккумулятора.

При выборе аккумуляторной батареи обязательно обращайте внимание на:

  1. Габариты батареи.
    Очень важно не промахнуться с размерами. АКБ меньшего размера еще можно будет как-то закрепить в установочном месте. А вот если размеры будут больше, то покупка – просто бесполезна.
  2. Мощность.
    Измеряется в ампер-часах и указывается для всех аккумуляторов. Мощность аккумулятора должна соответствовать мощности двигателя – чтобы «потянуть» его запуск. В интернете можно найти таблицы, в которых указывается – какая мощность АКБ соответствует мощности двигателя. Если же доступа к таким таблицам нет, желательно приобретение аналогичного или же чуть более мощного.
    Экономия на мощности – плохая идея! Но и существенно большая мощность тоже может оказаться вредной. Например, генератор автомобиля просто не сумеет толком зарядить этот мощный аккумулятор.
  3. Ток холодного пуска.
    Показывает величину тока, которая гарантированно подается на стартер в течение 30 секунд. Обычно этого достаточно для запуска. Необходимо учитывать, что замер этой величины обычно проводится при температуре минус 18 градусов. При меньших температурах этот параметр существенно падает.
  4. Полярность.
    Неожиданный для многих, но важный фактор. Показывает расположение плюсовой клеммы аккумулятора – слева или справа. Если они расположены иначе, то провода присоединения могут просто не дотянуться до нужных клемм. Можно будет как-то исхитриться – развернуть батарею или нарастить провода. Но эти хитрости хороши только в экстренном случае.
  5. Обслуживаемость.
    Нужен ли дополнительный контроль и уход за АКБ.
  • Обслуживаемые. Практически уже не выпускаются.
  • Частично обслуживаемые. Требуют систематического контроля уровня электролита и проверки его плотности.
  • Необслуживаемые. Не доставляют никаких проблем по части контроля.

Таковы основные параметры при выборе нового автомобильного аккумулятора (АКБ).

Нужно добавить, что в последнее время получают распространение аккумуляторы принципиально новых типов. Это гелевые и AGM аккумуляторы. Принцип их действия отличается от обычных свинцово-кислотных. Но это тема для отдельного разговора.

 

 

Последнее изменение Четверг, 22 Февраль 2018 18:37

Смотрите также: