О крупнейшей авиакатастрофе, в которой пассажирский самолет EgyptAir Airbus A320-232 разбился над водами Средиземного моря приблизительно в 290 километрах от побережья, стало известно почти всему миру.19.05 2016 года он летел регулярным рейсом MS804 - Париж-Каир.18.05.2016 года самолет совершил 4 регулярных рейса MS834, MS843, MS844 и MS803 .Примечательно, что во время этих полетов системы предупреждения сигнализировали о проблеме на борту вскоре после взлета из трех аэропортов, где самолет приземлялся. Эти предупреждения постоянно приводили к техническим проверкам на земле, результат которых был отрицательным, и самолет уходил и продолжал свой путь над водами Средиземного моря. После этого крушения французские журналисты сообщили, что за день до крушения рейс MS804 получил несколько уведомлений, которые сигнализировали о неисправности. Транспондеры самолета https://privatejetbooking.ru/jet_cat/vip-airliners/ прекратили передавать данные перед выполнением двух резких маневров. Что такое транспондеры и как избежать авиакатастрофы, предлагаем вам узнать вместе.
Значение слова «транспондер» и с чем его едят?
Транспондер (от англ. «передатчик-ответчик») — бортовой радиолокационный ответчик или сокращенно радиоответчик — устройство, автоматически передающее информацию в ответ на принятый сигнал, т.е. по запросу с земли. Известно много различных типов этого устройства, например приемопередатчик, который всегда генерирует ответный сигнал на действительный электронный запрос, или бортовой идентификационный транспондер. Но в данной ситуации нас интересует транспондер гражданской авиации, находящийся в использовании авиадиспетчерской службы. Транспондеры, установленные на борту самолета, используются для идентификации самолета авиадиспетчером. На дополнительный запрос местонахождения контроллера они отвечают четырехзначным кодом. Этот код (сигнальный код) заблаговременно назначается диспетчером и устанавливается лоцманом корабля на пульте управления транспондером. Есть несколько специальных кодов: 7700 - Авария или другая катастрофическая ситуация на борту; 7600 - Потеряно соединение; 7500 – похищение. В последнем случае сигнализация машинально активируется в диспетчерском пункте при появлении этих кодов на экране радара, тем самым привлекая его внимание. Самым умным устройством является система предотвращения столкновений (TCAS), которая сочетает в себе радар и транспондер. TCAS отображает информацию о сторонах окружающих транспондеров на дисплее бортового радара самолета. На основе полученной информации он также способен предупреждать пилота об опасном сближении других самолетов и давать команду на изменение траектории движения во избежание столкновения.
Может ли транспондер сломаться в самое неподходящее время?
Естественно может, потому что это тоже устройство, которое может быть неисправным. И именно поэтому есть возможность отключить его в любое время. Кстати, ИКАО также настаивает на том, что любой прибор в кабине самолета можно было обесточить. Ведь если устройство неисправно, то оно автоматически становится угрозой для всего самолета.
Как распознать аварийные сигналы с помощью транспондера?
Как мы уже говорили выше, существует несколько типов кодов, которые предупреждают о какой-либо неисправности или опасности. При появлении этих кодов активируется оповещение, позволяющее диспетчерской службе и пилоту немедленно узнать о проблеме и принять меры безопасности.